Metal Straight Gear Planetary Reducer Industrial Electrical Spare Parts Seri ZPT

Hubungi saya untuk sampel dan kupon gratis.
Ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki kekhawatiran, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xNama produk | ZPT Series Straight Gear Reducer | Bahan-bahan | Semua Struktur Logam Dengan Paduan Aluminium Dan Baja |
---|---|---|---|
Aplikasi | Semua jenis mesin atau peralatan dengan motor, servo motor drive | Pengaturan Persneling | Peredam Gigi Lurus |
Menyoroti | ZPT Series Straight Gear Reducer,suku cadang listrik industri Reducer planet,Reduktor planet logam |
Straight Gear Planetary Reducer ZPT Series Cocok Berbagai Merek Motor Untuk Cina Dan Produsen Luar Negeri
Deskripsi produk:
Reducer adalah komponen independen yang terdiri dari transmisi gigi, transmisi cacing, dan transmisi cacing gigi yang terkurung dalam cangkang kaku,biasanya digunakan sebagai perangkat transmisi reduksi antara transmisi asli dan mesin kerja.
Kotak gigi biasanya digunakan untuk peralatan transmisi kecepatan rendah dan torsi tinggi. Dengan membuat mesh sejumlah kecil gigi pada poros input kotak gigi dengan gigi besar pada poros output,daya motor listrik, mesin pembakaran internal, atau operasi kecepatan tinggi lainnya dapat dikurangi.Rasio jumlah gigi antara peralatan besar dan peralatan kecil adalah rasio transmisi.
Reduktor berperan dalam mencocokkan kecepatan dan mentransmisikan torsi antara mesin utama dan mesin atau aktuator kerja, dan merupakan perangkat mekanis yang relatif tepat.Tujuan menggunakannya adalah untuk mengurangi kecepatan dan meningkatkan torsiAda berbagai jenis pengurang, yang dapat dibagi menjadi pengurang gigi, pengurang cacing, pengurang mesin, pengurang mesin, pengurang mesin, pengurang mesin, pengurang mesin, pengurang mesin, pengurang mesin, pengurang mesin, pengurangan mesin, pengurangan mesin, pengurangan mesin, pengurangan mesin, pengurangan mesin, pengurangan mesin.dan pengurangan gir planet menurut jenis transmisi; Menurut tahap transmisi yang berbeda, dapat dibagi menjadi pengurangan satu tahap dan multi-tahap; Menurut bentuk gigi, mereka dapat dibagi menjadi pengurangan gigi silinder,Reduktor gear bevel, dan pengurangan gir silinder bevel; Menurut pengaturan transmisi, dapat dibagi menjadi pengurangan yang dapat digunakan, pengurangan aliran terbagi, dan pengurangan koaksial.
Reduktor gigi memiliki karakteristik transmisi torsi besar dan volume kecil.dengan berbagai kombinasi motor, bentuk instalasi, dan skema struktural. rasio transmisi secara halus ditingkatkan untuk memenuhi kondisi operasi yang berbeda dan mencapai integrasi elektromekanik.Reduktor gigi memiliki efisiensi transmisi yang tinggi, konsumsi energi rendah, dan kinerja yang superior.
Fitur:
1Mengadopsi transmisi gigi lurus, melalui pengolahan karburasi dan pemadaman, pengolahan modifikasi profil gigi, memastikan operasi yang lancar, kebisingan rendah;
2Struktur sederhana, produksi massal, dan waktu pengiriman cepat dan kinerja biaya tinggi;
3. Reducer memiliki berbagai lengkap, yang dapat memenuhi kebutuhan sebagian besar reducer di pasar.
Ukuran | ZPT070 | ZPT090 | ZPT110 | ZPT140 | |
C1 | Ø70 | Ø90 | Ø90 | Ø145 | |
C2 | 4-M4/4-M5 | 4-M5/4-M6 | 4-M5/4-M6 | 4-M8 | |
C3 | Ø14 | Ø19 | Ø19 | Ø19/Ø22/Ø24 | |
C4 | 31.5 | 42 | 42 | 60 | |
C5 | Ø50 | Ø70 | Ø70 | Ø110 | |
C6 | 5 | 8 | 8 | 8 | |
C7 | 60 | 90 | 90 | 90 | |
C8 | Tahap 1 | 143 | 177.5 | 198.5 | 269 |
Tahap 2 | 159 | 201 | 222 | 299.5 | |
Tahap 3 | 224 | 245 | 329.5 | ||
L1 | 3 | 5 | 3 | 5 | |
L2 | 25 | 25 | 30 | 40 | |
L3 | 36 | 37 | 37 | 52 | |
L4 | 77 | 118 | 134 | 170 | |
L5 | 70 | 90 | 110 | 140 | |
L6 | 26.5 | 36 | 44 | 55 | |
L7 | 21.2 | 36 | 44 | 55 | |
L8 | |||||
L9 | |||||
D1 | 16 | 18 | 22 | 32 | |
D2 | 25 | 28 | 35 | 45 | |
D3 | 60 | 88 | 108 | 135 | |
D5 | 4-M5 | 4-M6 | 4-M8 | 4-M10 | |
D6 | M5*10 | M6*12 | M6*12 | M10*20 | |
H1 | 18 | 20.5 | 24.5 | 35 | |
H2 | |||||
B1 | 5 | 6 | 6 | 10 | |
B2 |
Parameter teknis:
Model | Satuan | ZPT070 | ZPT090 | ZPT110 | ZPT140 | Rasio | Tahap |
Nominal output Torsi | N.m | 45 | 80 | 170 | 1 | 1 | |
35 | 2 | ||||||
45 | 80 | 170 | 3 | ||||
45 | 80 | 170 | 4 | ||||
45 | 80 | 170 | 5 | ||||
45 | 80 | 170 | 7 | ||||
35 | 8 | ||||||
35 | 45 | 80 | 170 | 10 | |||
45 | 80 | 170 | 12 | 2 | |||
35 | 14 | 1 | |||||
45 | 80 | 170 | 15 | 2 | |||
45 | 80 | 170 | 16 | ||||
35 | 45 | 80 | 170 | 20 | 1 | ||
45 | 80 | 170 | 25 | 2 | |||
45 | 80 | 170 | 28 | ||||
35 | 32 | 2 | |||||
45 | 80 | 170 | 35 | 2 | |||
35 | 45 | 80 | 170 | 40 | |||
35 | 45 | 80 | 170 | 50 | |||
35 | 56 | 2 | |||||
45 | 80 | 170 | 64 | 3 | |||
35 | 45 | 80 | 170 | 70 | 2 | ||
35 | 45 | 80 | 170 | 80 | 3 | ||
35 | 45 | 80 | 170 | 100 | |||
45 | 80 | 170 | 125 | ||||
35 | 45 | 80 | 170 | 140 | |||
45 | 80 | 170 | 175 | ||||
45 | 80 | 170 | 200 | ||||
45 | 80 | 170 | 250 | ||||
45 | 80 | 170 | 280 | ||||
45 | 80 | 170 | 350 | ||||
Torsi pemutusan darurat | N.m | 2 kali torsi output nominal | |||||
Kecepatan input normal | r/m | 3000 | 2500 | 2000 | 2000 | ||
Kecepatan input maksimum | r/m | 4000 | 3500 | 3000 | 3000 | ||
Kekuatan radial maksimum | N | 950 | 1450 | 2100 | 2700 | ||
Kekuatan aksial maksimum | N | 425 | 725 | 1050 | 1350 | ||
Efisiensi | % | Tunggal ((97%) | Dua kali ((95%) | ||||
Rata-rata Umur | h | 20000 | |||||
Berat badan | kg | 4.2 | 6.8 | 11.6 | 19.8 | 1 | |
4.6 | 7.4 | 13.8 | 23.9 | 2 | |||
8 | 16 | 28 |
3
|
Model | Satuan | ZPT070 | ZPT090 | ZPT110 | ZPT140 | Rasio | Tahap |
Moment inersia | kgcm2 | 0.4 | 0.4 | 1.65 | 3 | 1 | |
0.309 | 0.309 | 1.22 | 4 | ||||
0.291 | 0.291 | 1.15 | 5 | ||||
0.285 | 0.285 | 1.7 | 7 | ||||
0.094 | 8 | ||||||
0.092 | 0.283 | 0.283 | 1.13 | 10 | |||
0.4 | 0.4 | 1.65 | 12 | 2 | |||
0.092 | 14 | 1 | |||||
0.309 | 0.309 | 1.22 | 15 | 2 | |||
0.291 | 0.291 | 1.22 | 16 | ||||
0.091 | 0.291 | 0.291 | 1.15 | 20 | 1 | ||
0.291 | 0.291 | 1.15 | 25 | 2 | |||
0.285 | 0.285 | 1.13 | 28 | ||||
0.094 | 32 | 2 | |||||
0.285 | 0.285 | 1.13 | 35 | 2 | |||
0.092 | 0.283 | 0.283 | 1.11 | 40 | |||
0.092 | 0.285 | 0.285 | 1.11 | 50 | |||
0.091 | 56 | 2 | |||||
0.291 | 0.291 | 1.15 | 64 | 3 | |||
0.091 | 0.285 | 0.285 | 1.11 | 70 | 2 | ||
0.091 | 0.285 | 0.285 | 1.15 | 80 | 3 | ||
0.091 | 0.285 | 0.285 | 1.15 | 100 | |||
0.285 | 0.285 | 1.15 | 125 | ||||
0.091 | 0.285 | 0.285 | 1.13 | 140 | |||
0.285 | 0.285 | 1.13 | 175 | ||||
0.283 | 0.283 | 1.11 | 200 | ||||
0.283 | 0.283 | 1.11 | 250 | ||||
0.283 | 0.283 | 1.11 | 280 | ||||
0.283 | 0.283 | 1.70 | 350 | ||||
Kebisingan | dB | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
Penggilingan | Penggilingan minyak sintetis | ||||||
Tingkat perlindungan | IP65 |